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2019/4/16 10:19:32  文章来源:联合早报  作者:佚名
文章简介:另一方面,北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路——京雄城际铁路,全线铺轨总长度214公里,道岔铺设70组,连接北京市区、北京新机场和雄安新区。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区。

  (石家庄中新电)河北省生态环境厅昨天透露,为了雄安新区(雄县、容城、安新及周边部分区域)重点打造北京非首都功能疏解集中承载地,发展高端高新产业,2020年前将实现雄安新区范围内所有工业企业搬迁淘汰。

雄安新区及周边地区
划定为低排区

  河北省生态环境厅近日印发的《关于改善大气环境质量实施区域差别化环境准入的指导意见》(以下简称《意见》),将雄安新区及周边地区划定为低排区,全天禁止(除保障城市生产生活需求以外的)中国第三阶段(国三)汽车排放标准及以下标准重型柴油车、载货车(新能源车除外)驶入。将大力发展轨道交通和公共交通体系,研究制定机动车总量控制策略。

  《意见》对河北中部核心区(廊坊、保定)提出了环境管控措施:京昆高速公路以东、荣乌高速公路以北,天津、保定、廊坊市与北京接壤的区县划定为禁煤或控煤区;2035年除前述禁煤区外,全部地级及以上城市中心城区和重点行业实现无煤化。

  另一方面,北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路——京雄城际铁路,全线铺轨总长度214公里,道岔铺设70组,连接北京市区、北京新机场和雄安新区。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区。正线全长92.4公里,全线设五座车站。

  昨天上午9时28分,在李营段施工现场,第一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上,标志着京雄城际铁路(北京段)建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段。

  京雄城际铁路(北京段)全线铺轨作业,由中铁十二局集团独家承担。项目负责人王秀鹏介绍,按照工期节点安排,要在4月30日前率先铺通北京境内李营至新机场段全长69公里的线路,确保在9月30日实现与北京大兴国际机场同步开通运营的目标,届时旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟。

  北京与雄安新区之间新建一条城际铁路——京雄城际铁路,全线铺轨总长度214公里,道岔铺设70组,连接北京市区、北京新机场和雄安新区。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区。

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